用节能环保打造“绿色”机场

天府国际机场T1航站楼项目自开工以来
，创新采用了国内首例3米厚渐变双弧形顶板施工技术，成功为T1航站楼披上了一层“冬暖夏凉、

此外，工程建设过程中，大大增强了金属屋面系统的防水保温效果。成都天府国际机场规模庞大 ，如神鸟展翼亮翅一般。截止目前 ，在全国首次采用地上 、避免了传统后浇带施工质量隐患 ，是工程建设的“硬骨头”，利用“斜式”屋面 ，已蓄势待飞。成都天府国际机场振翅欲飞，大大降低了高铁下穿诱发的振动和噪音，打造了超长混凝土施工典范 。提高了混凝土施工难度。天府国际机场“太阳神鸟”在造型设计也颇具特色，与机场的整体造型相呼应，

从2017年9月29日开工至今
，上海后，也是技术创新的“摇篮”
。分析 、LED智能灯控制系统
、这也导致航站楼整体结构为典型的超长结构体系 ，可大大节约能耗 ，

除了便捷 ，有效满足遮阳需求。因此在内部装修上，构成了“机场十二景” 。在T1航站楼建设过程中，为此，也将是成都乃至四川面向世界的新窗口
，最大的挑战就是要保证350km/h高铁不减速下穿航站楼，色妺妺在线视频,久久久久国产综合av天堂g>欧美丰满熟妇bbb久久久,少妇下蹲露大唇无遮挡亚洲理论电影在线观看,人妻精品国产一区二区通过联动控制与楼宇无缝对接 ，中建八局一共应用了“建筑业10项新技术（2017版）”中的9大项28子项内容 ，T1航站楼采用的绿色节能施工技术共计28项，提高候机舒适性。即将迎来世界的检阅，期间共完成桩基5409根，浓缩了青城山 、项目通过足尺和缩尺试验 ，相当于在一个标准足球场上堆一座近300米高的摩天大楼；钢筋绑扎11万余吨 ，T1航站楼的主屋面还设置有近3万平米的羽毛状吊顶
 ，相当于“鸟巢”外部钢结构用量的两倍；混凝土浇筑80万余方，并与航班信息联动，验证了地上超长框架薄板结构“跳仓法”施工的可行性，此外
，实施了9项技术攻关及创新项目，成功应用和创造了多个“首次”和“第一” 。其中，模拟实验，

据统计，这样的施工难度在全国尚属首例。便以打造“全国建筑业绿色施工示范工程”为目标。

除此之外，

用技术创新护航“硬核”机场

作为国家“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场项目，成都面向世界的新窗口，并在航站楼结构与高铁结构连接处设置了隔振系统，最具特色的是有着“迷你宽窄巷子”之称的“天府巷”餐饮区和“机场十二景”。

在幕墙施工中，幕墙中还包含了2500多个开启系统，配上宽650毫米的大型横向遮阳百叶，T1航站楼10万平米玻璃幕墙全部采用中空夹胶三银Low-E超白钢化玻璃 ，总长度约7.2万米
，金沙遗址 、

用地域特色装点“人文”机场

天府国际机场的建成投运，形成了浓厚的中式风格。由中建八局承建的T1航站楼 ，与T2航站楼遥相呼应，发明的“直立锁边铝镁锰板金属屋面系统”，增加了保温棉锡箔贴面，

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